एयर इंडिया ने एक्सपायर्ड एयरवर्थीनेस लाइसेंस वाले A320 को 8 बार उड़ाया। DGCA जांच शुरू, कर्मचारी सस्पेंड। अहमदाबाद क्रैश के बाद सेफ्टी लापरवाही।
Air India का सेफ्टी शॉक: A320 8 फ्लाइट्स बिना लाइसेंस, CEO पर शो कॉज नोटिस?
एयर इंडिया का सेफ्टी स्कैंडल: बिना वैलिड लाइसेंस A320 को 8 बार उड़ाया, DGCA ने थोका शिकंजा
दोस्तों, एविएशन जगत में बड़ा झटका लगा है। टाटा ग्रुप की एयर इंडिया ने एक Airbus A320 को एक्सपायर्ड एयरवर्थीनेस सर्टिफिकेट के बावजूद 8 बार उड़ा दिया। 24-25 नवंबर को ये फ्लाइट्स हुईं, जिसमें 164 पैसेंजर्स सवार थे। इंजीनियर ने बाद में पकड़ा तो DGCA ने जांच शुरू कर दी। जून में ड्रीमलाइनर क्रैश (260 मरे) के बाद ये दूसरी बड़ी लापरवाही। एयरलाइन ने सभी जिम्मेदारों को सस्पेंड कर दिया लेकिन सवाल वही – सेफ्टी कल्चर में खोट क्यों? चलिए पूरी बात समझते हैं।
क्या है एयरवर्थीनेस सर्टिफिकेट? DGCA हर साल जारी करता है। प्लेन की पूरी चेकिंग के बाद रिन्यू होता। बिना इसके उड़ाना गंभीर अपराध। ऑफिशियल बोले – पैसेंजर्स की सेफ्टी रिस्क। लीजर को भी प्रॉब्लम, इंश्योरेंस इनवैलिड हो सकता। एयर इंडिया का CAMO (कंटीन्यूइंग एयरवर्थीनेस मैनेजमेंट ऑर्गनाइजेशन) जिम्मेदार। नाइट चेक में इंजीनियर डॉक्यूमेंट्स वेरिफाई करता। लेकिन 8 फ्लाइट्स बाद भी मिस? DGCA इसे लेवल 1 वॉयलेशन मानेगा – सेफ्टी से डायरेक्ट लिंक।
एयर इंडिया की पिछली लापरवाहियां: क्रैश से लेकर कंपोनेंट्स तक
जून 12 को अहमदाबाद से AI-171 क्रैश – 32 सेकंड में गिरा, 260 मरे, सिर्फ 1 सर्वाइव। ग्राउंड पर 19 की मौत। 95% फैमिलीज को इंटरिम कंपेंसेशन। उसके बाद CEO कैंपबेल विल्सन समेत सीनियरों को शो कॉज – कंपोनेंट्स एक्सपायर्ड लाइफ। इंजीनियरिंग क्वालिटी हेड सस्पेंड। SIA (25% स्टेक) के जेरेमी य्यू आए हेल्प के लिए। लेकिन प्राइवेटाइजेशन के 4 साल बाद भी सिस्टम फेल।
5 FAQs
- A320 को बिना लाइसेंस क्यों उड़ाया?
एयरवर्थीनेस सर्टिफिकेट एक्सपायर्ड, 8 फ्लाइट्स 24-25 नवंबर। - DGCA क्या करेगी?
लेवल 1 वॉयलेशन प्रोब, फाइन/सस्पेंशन संभव। - पहले क्या हुआ एयर इंडिया के साथ?
जून क्रैश 260 मरे, कंपोनेंट्स इश्यू। - एयरलाइन ने क्या किया?
कर्मचारी सस्पेंड, इंटरनल जांच, DGCA को रिपोर्ट। - पैसेंजर्स क्या करें?
DGCA चेक, शिकायत करें अगर शक।
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