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दिल्ली में ‘नो PUC, नो फ्यूल’ फॉरएवर: GRAP-IV खत्म होने के बाद भी नियम सख्त

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Delhi's Pollution War: PUC Rule Stays After GRAP-IV
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दिल्ली सरकार GRAP-IV हटने के बाद भी ‘नो PUC, नो फ्यूल’ जारी रखेगी। 2.12 लाख PUC जारी, 10K वाहन फेल। 12 सेंटर सस्पेंड, 100 करोड़ जलाशयों के लिए। प्रदूषण पर जीरो टॉलरेंस!

प्रदूषण पर दिल्ली का वार: GRAP-IV हटने पर भी PUC बिना पेट्रोल नहीं

दिल्ली में PUC नियम सख्त: GRAP-IV खत्म होने पर भी ‘नो PUC, नो फ्यूल’ जारी

23 दिसंबर 2025 को दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मंजिंदर सिंह सिरसा ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में ऐलान किया कि GRAP-IV हटने के बाद भी ‘नो PUC, नो फ्यूल’ पॉलिसी बरकरार रहेगी। कोई वाहन बिना पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल (PUC) सर्टिफिकेट के सड़क पर नहीं चलेगा। स्ट्रिक्ट एंटी-पॉल्यूशन मेजर्स जारी। दिल्ली-NCR में AQI 414 पर ‘सीवियर’ कैटेगरी में।

सिरसा ने बताया, GRAP-IV के 4 दिनों में 2.12 लाख नए PUC सर्टिफिकेट जारी हुए। 10,000+ वाहन इमिशन टेस्ट में फेल। इंस्पेक्शन में 12 PUC सेंटर डिफेक्टिव इक्विपमेंट के साथ पाए गए – सस्पेंड कर नोटिस जारी। उल्लंघन पर सख्त कार्रवाई। 4 नए वाहन इमिशन टेस्टिंग सेंटर अप्रूव्ड, कमर्शियल व्हीकल टेस्टिंग फैसिलिटीज की परमिशन।

PUC क्या है और कैसे लें?

PUC सर्टिफिकेट गवर्नमेंट ऑथराइज्ड सेंटर से मिलता। एग्जॉस्ट पाइप में डिवाइस डालकर CO और हाइड्रोकार्बन चेक। इमिशन लिमिट में हो तो 12 महीने वैलिड सर्टिफिकेट। टैरिफ: 2/3 व्हीलर ₹60, 4 व्हीलर ज्यादा। GRAP-IV में बिना PUC वाहन को पेट्रोल पंप पर फ्यूल नहीं।

दिल्ली सरकार के अन्य कदम

  • 1000 जलाशयों के रिजुवेनेशन के लिए ₹100 करोड़ अलोकेशन।
  • ओला-उबर से शेयर्ड EV/बस सर्विसेज पर डिस्कशन।
  • ई-रिक्शा के लिए नई गाइडलाइंस – ट्रैफिक कंजेशन कम।
  • DTC बस रूट्स रेशनलाइज – लास्ट माइल कनेक्टिविटी।

CM अतिशी ने PUC चालान माफ न करने के निर्देश दिए। ₹10,000 पेनल्टी फिक्स्ड, लोक अदालत में रिडक्शन नहीं। जीरो एमिशन टारगेट।

कदमविवरणप्रभाव
नो PUC, नो फ्यूलGRAP-IV के बाद भीवाहन प्रदूषण 30% कम संभावित
PUC जारी2.12 लाख (4 दिन)कंप्लायंस बढ़ा
सेंटर सस्पेंड12 डिफेक्टिवक्वालिटी चेक
जलाशय फंड₹100 करोड़वाटर बॉडी रिस्टोर
AQI414 (सीवियर)तत्काल जरूरी 

प्रदूषण का बैकग्राउंड

दिल्ली में विंटर पॉल्यूशन सालाना समस्या। PM2.5 मुख्य पॉल्यूटेंट। GRAP-IV: 50% WFH, नॉन-BS VI आउटसाइड व्हीकल्स बैन (GRAP-IV तक)। PUC ड्राइव से कंप्लायंस तेज। 19 दिसंबर को 47,600 PUC एक दिन में। लेकिन PUC सिर्फ आइडल टेस्ट – रियल ड्राइविंग चेक नहीं।

PUC सिस्टम की कमियां और सुधार

PUC आइडल स्टेट में CO/हाइड्रोकार्बन चेक करता। इंजन रेविंग पर नहीं। TOI रिपोर्ट: गैप्स से ट्रू पिक्चर क्लाउडेड। सरकार नई सेंटर से एक्यूरेसी बढ़ाएगी। EV पुश, शेयर्ड मोबिलिटी से प्राइवेट व्हीकल्स कम।

लॉन्ग टर्म प्लान

दिल्ली गवर्नमेंट का मल्टी-डायमेंशनल वार ऑन पॉल्यूशन। PUC परमानेन्ट, WFH मॉनिटरिंग, ऑफिसेज पर क्रैकडाउन। जीरो टॉलरेंस। क्लीन, ग्रीन दिल्ली टारगेट। टैक्सी एसोसिएशन ने GRAP से लॉस की शिकायत, लेकिन गवर्नमेंट सख्त।

भारत के अन्य शहरों पर असर

मुंबई HC ने BMC को फटकारा – कोर्ट के बाद एक्शन। दिल्ली मॉडल अन्य शहर कॉपी कर सकते।

5 FAQs

  1. GRAP-IV खत्म होने के बाद PUC नियम क्या होगा?
    ‘नो PUC, नो फ्यूल’ जारी रहेगा, कोई छूट नहीं।
  2. PUC सर्टिफिकेट कैसे मिलता?
    ऑथराइज्ड सेंटर पर एग्जॉस्ट टेस्ट, 12 महीने वैलिड।
  3. कितने PUC जारी हुए GRAP-IV में?
    2.12 लाख नए, 10K वाहन फेल।
  4. PUC सेंटरों पर क्या एक्शन?
    12 सस्पेंड, 4 नए अप्रूव्ड।
  5. दिल्ली AQI कितना?
    414 – सीवियर, PM2.5 मुख्य।
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