बड़ा बदलाव: VW ने 1.5 TSI मैनुअल वैरिएंट्स हटा दिए, नई कीमतों का राज खुला

वोल्क्सवैगन ने Virtus और टैगुन के 1.5L TSI मैनुअल वैरिएंट्स बंद कर दिए। अब सिर्फ 6-स्पीड DSG ऑटो उपलब्ध। GT प्लस स्पोर्ट MT हटा। नई कीमतें, बेस 1.0 MT पर डिस्काउंट। पूरी डिटेल्स।

टैगुन GT और Virtus 1.5 MT अलविदा: 2026 मॉडल्स में क्या बचा, क्या गया?

वोल्क्सवैगन Virtus और टैगुन 1.5L MT वैरिएंट्स बंद: ऑटोमैटिक का नया दौर शुरू

वोल्क्सवैगन इंडिया ने अपनी पॉपुलर कारों Virtus सेडान और टैगुन SUV के 1.5 लीटर TSI इंजन वाले 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन वैरिएंट्स को भारत में बंद कर दिया। अब ये पावरफुल 150 PS इंजन सिर्फ 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक के साथ मिलेगा। GT प्लस क्रोम 1.5 MT और GT प्लस स्पोर्ट 1.5 MT जैसे लोकप्रिय वैरिएंट्स लाइनअप से गायब हो गए। ये बदलाव जनवरी 2026 से लागू है, जब कंपनी ने वर्चुअस की कीमतें रिवाइज कीं।​

क्यों लिया ये फैसला? मार्केट ट्रेंड्स साफ बता रहे। 1.5 TSI मैनुअल की डिमांड घटी क्योंकि खरीदार ऑटोमैटिक पसंद कर रहे। शहरों में ट्रैफिक, ईजी ड्राइविंग और रीसेल वैल्यू के चलते DSG पॉपुलर। Virtus को 2023 में 1.5 MT मिला था, टैगुन को 2021 से था। लेकिन 2025 के सेल्स डेटा में 70% से ज्यादा खरीदारों ने DSG चुना। अब इनवेंटरी क्लियर करने के बाद प्रोडक्शन शिफ्ट हो गया। SKODA कुशाक-स्लाविया पर भी असर दिखेगा।​

अब क्या बचे वैरिएंट्स?
1.0L TSI (115 PS) – 6MT, TCAT (टॉर्क कन्वर्टर ऑटो)
1.5L TSI (150 PS) – सिर्फ 7DSG
बेस कम्फर्टलाइन 1.0 MT पर 70,000 रुपये तक डिस्काउंट। टॉपलाइन क्रोम 1.0 AT सस्ता। लेकिन GT प्लस स्पोर्ट 1.5 DSG महंगा – 21,000 से 45,000 तक बढ़ा। Virtus की शुरूआती कीमत 11 लाख, टॉप 19 लाख (एक्स-शोरूम)।​

परफॉर्मेंस में फर्क

• 1.5 TSI MT: 0-100 kmph 8.8 सेकंड, माइलेज 19 kmpl
• 1.5 TSI DSG: 8.5 सेकंड, 18.5 kmpl
  DSG ज्यादा स्मूथ, पैडल शिफ्टर्स। मैनुअल वालों को एक्टिव साउंड जेनरेटर और DRLs कम मिस होंगे।​

वर्तमान लाइनअप तुलना

5-स्टार ग्लोबल NCAP सेफ्टी बरकरार। 6 एयरबैग्स, ESP, TPMS, मल्टीपल टाइम्स। वर्चुअस का बूट 521 लीटर, टैगुन का ग्राउंड क्लीयरेंस 188mm।​

कस्टमर्स के लिए सलाह

• मैनुअल लवर्स: 1.0 TSI MT लें, परफॉर्मेंस अच्छी।
• पावर चाहने वाले: GT 1.5 DSG बेस्ट।
• बजट: कम्फर्टलाइन पर डिस्काउंट जल्दी लें।
  स्टॉक खत्म होते ही प्राइस बढ़ सकती।​

VW इंडिया 2.0 का हिस्सा
टैगुन-Virtus ने 2 लाख+ यूनिट्स बिकीं। अब फेसलिफ्ट कुशाक-स्लाविया के साथ नई रेंज। टायरोन SUV आने वाली। ऑटो फोकस से सेल्स बूस्ट की उम्मीद।​

प्राइस रिवीजन हाइलाइट्स (Virtus)

• कम्फर्टलाइन 1.0 MT: 70,201 रुपये कम
• टॉपलाइन क्रोम 1.0 AT: 3,155 कम
• GT प्लस स्पोर्ट 1.5 DSG: 21,065 ज्यादा
  GT प्लस क्रोम 1.5 MT बंद।​

क्यों ऑटोमैटिक ट्रेंड?

• शहर ट्रैफिक: 40% कारें AT
• ईजी ड्राइव: महिलाएं, एग्जीक्यूटिव्स
• फ्यूल एफिशिएंसी: DSG बेहतर
• रीसेल: AT 10% ज्यादा वैल्यू​

मालिकों की राय
‘1.5 MT का फील अलग था, लेकिन DSG भी कमाल।’ – टैगुन GT ओनर
‘डिस्काउंट लेकर 1.0 MT ले ली।’ – वर्चुअस यूजर
सर्विस नेटवर्क बढ़ा, कॉस्ट कंट्रोल।​

अल्टरनेटिव्स

• ह्युंडई क्रेटा/वर्ना: DCT ऑटो
• होंडा सिटी: CVT
• SKODA कुशाक-स्लाविया: DSG
  VW का सेफ्टी एज अभी भी टॉप।​

फ्यूचर प्लांस

• फेसलिफ्ट 2026: ADAS, सनरूफ
• इलेक्ट्रिक: ID.4 2027
• CNG वैरिएंट्स? संभावना।​

मैनुअल फैंस दुखी, लेकिन मार्केट रियलिटी। VW स्मार्ट मूव। 1.5 DSG का मजा लें।

5 अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)

1. Virtus -टैगुन 1.5 MT सच में बंद हो गए?
   हां, GT प्लस 1.5 MT वैरिएंट्स हटा दिए। सिर्फ DSG बचा।​
2. अब 1.5 TSI कैसे मिलेगा?
   सिर्फ 7-स्पीड DSG के साथ, GT प्लस वैरिएंट्स में।​
3. कीमतों पर क्या असर?
   बेस 1.0 MT सस्ता, टॉप 1.5 DSG महंगा।​
4. परफॉर्मेंस में फर्क?
   DSG थोड़ा तेज, स्मूथ। माइलेज लगभग वही।​
5. भविष्य में मैनुअल वापसी?
   नहीं, ऑटो फोकस कंपनी पॉलिसी।​