पीएम मोदी ने पश्चिम बंगाल के सिंघुर में 830 करोड़ के विकास प्रोजेक्ट्स लॉन्च किए। बालागarh पोर्ट, इलेक्ट्रिक कैटमरैन, नई रेल लाइन, अमृत भारत ट्रेनें। नैनो प्रोजेक्ट वाली जगह पर अब विकास। चुनाव से पहले बड़ा दांव।
पूर्वी भारत का नया इंजन: सिंघुर प्रोजेक्ट्स से MSME को बूस्ट, मोदी का चुनावी दांव क्या चलेगा?
पीएम मोदी का सिंघुर में 830 करोड़ का विकास बूस्ट: नैनो कांड से विकास युग तक का सफर
18 जनवरी 2026 को पश्चिम बंगाल के हूगली जिले के सिंघुर में एक ऐतिहासिक दिन देखने को मिला। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 830 करोड़ रुपये के विकास प्रोजेक्ट्स का उद्घाटन, शिलान्यास और फ्लैग ऑफ किया। जगह खास इसलिए कि यहीं 2006-08 में टाटा नैनो प्रोजेक्ट पर विवाद हुआ था, जिसके बाद टाटा गुजरात चली गई। बीजेपी ने इसे TMC की औद्योगिक विरोधी नीतियों का प्रतीक बनाया। अब मोदी ने यहीं से विकास का संदेश दिया- पूर्वी भारत को विकसित भारत का इंजन बनाना है।
सिंघुर रैली में भारी भीड़ जुटी। पीएम ने कहा, ‘सिंघुर का दर्द हम समझते हैं। नैनो चला गया लेकिन अब निवेश आएगा। TMC का सिंडिकेट राज खत्म करेंगे।’ उन्होंने अवैध घुसपैठ और बंगाल की लूटी हुई क्षमता पर निशाना साधा। शनिवार को मालदा से वंदे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू की थी। ये बंगाल चुनाव से पहले मास्टर स्ट्रोक है।
मुख्य प्रोजेक्ट्स में Balagarh एक्सटेंडेड पोर्ट गेट सिस्टम टॉप पर। 900 एकड़ में फैला, 2.7 मिलियन टन सालाना कार्गो हैंडलिंग। दो जेटी- कंटेनर और ड्राई बल्क। हुगली नदी पर IWT टर्मिनल और रोड ओवर ब्रिज। फायदा- कोलकाता की भीड़भाड़ कम, ट्रैफिक जाम खत्म, प्रदूषण रुकेगा। MSME, किसानों को सस्ता मार्केट एक्सेस। हजारों नौकरियां पैदा होंगी।
कोलकाता में स्टेट-ऑफ-द-आर्ट इलेक्ट्रिक कैटमरैन लॉन्च। 50 पैसेंजर, कोचिन शिपयार्ड ने बनाया। लिथियम-टाइटनेट बैटरी, जीरो एमिशन इलेक्ट्रिक मोड। हाइब्रिड में लंबी रेंज। हुगली पर अर्बन मोबिलिटी, इको-टूरिज्म, लास्ट माइल कनेक्टिविटी। 6 ऐसी नावें बन रही। ग्रीन ट्रांसपोर्ट का बड़ा कदम।
रेल सेक्टर में जयरामबाती-बारोगोपीनाथपुर-मयनापुर नई लाइन उद्घाटित। तारकेश्वर-बिश्नुपुर प्रोजेक्ट का हिस्सा। मयनापुर-जयरामबाती पैसेंजर ट्रेन फ्लैग ऑफ। बांका जिले को डायरेक्ट कनेक्टिविटी- छात्र, तीर्थयात्री, यात्री लाभान्वित। तीन अमृत भारत एक्सप्रेस शुरू- हावड़ा-आनंद विहार, सील्डाह-वाराणसी, संतरागाछी-तंबरम। लॉन्ग डिस्टेंस कनेक्टिविटी मजबूत।
सिंघुर का इतिहास
- 2006: टाटा नैनो प्लांट अनाउंस।
- 2008: किसान आंदोलन, TMC लीड।
- टाटा गुजरात गई, नैनो सफल लेकिन बंगाल मिस।
- 2026: मोदी का विकास कॉल।
प्रोजेक्ट्स का इंपैक्ट
| प्रोजेक्ट | लागत/क्षमता | लाभ | रोजगार |
|---|---|---|---|
| Balagarh पोर्ट | 900 एकड़, 2.7MTPA | ट्रैफिक कम, MSME एक्सेस | हजारों |
| इलेक्ट्रिक कैटमरैन | 50 पैसेंजर, जीरो एमिशन | इको टूरिज्म, मोबिलिटी | 100+ |
| नई रेल लाइन | जयरामबाती-मयनापुर | बांका कनेक्टिविटी | सैकड़ों |
| अमृत भारत ट्रेनें | 3 नई सर्विसेज | लॉन्ग डिस्टेंस | अप्रत्यक्ष |
मोदी का विजन पूर्वी भारत
‘पूर्वी भारत विकसित भारत का सूरज है। बंगाल की क्षमता अनलिमिटेड। सिंडिकेट खत्म, निवेश आएगा।’ उन्होंने कहा।
राजनीतिक बैकग्राउंड
बंगाल विधानसभा चुनाव कुछ महीनों में। 294 सीटें। बीजेपी 2019 लोकसभा में 18/42 सीटें जीती। TMC 215/294 2021 में। मोदी का फोकस- विकास बनाम सिंडिकेट। मालदा-असम टूर पर भीड़ भारी।
लॉजिस्टिक्स रेवोल्यूशन
बालागarh से कार्गो हुगली पर शिफ्ट। कोलकाता पोर्ट डीकंजेस्ट। रोड सेफ्टी, पॉल्यूशन कंट्रोल। किसान-उद्योग लाभ। भारत के 111 IWT टर्मिनल्स में इजाफा।
ग्रीन मोबिलिटी पुश
कैटमरैन सोलर-इलेक्ट्रिक। बैटरी टेक लेटेस्ट। हुगली पर टूरिस्ट बूस्ट- बेलूर मठ, दक्षिणेश्वर।
रेल कनेक्टिविटी बूस्ट
अमृत भारत- प्रीमियम सुविधा, किफायती। हावड़ा से दिल्ली, काशी, चेन्नई। बंगाल का साउथ-नॉर्थ लिंक।
पिछले मोदी बंगाल विजिट्स
भविष्य की उम्मीदें
- सिंघुर इंडस्ट्रियल हब।
- नैनो जैसा निवेश वापस।
- चुनावी असर।
बीजेपी का दांव कामयाब?
पर्यावरण और इकोनॉमी बैलेंस
प्रोजेक्ट्स ग्रीन। पॉल्यूशन कम, जॉब्स ज्यादा। पूर्वी भारत का मॉडल।
सिंघुर अब विकास का प्रतीक। नैनो का घाव भरने का मौका। बंगाल आगे बढ़े, ये जरूरी।
5 अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)
- सिंघुर में कौन से प्रोजेक्ट्स लॉन्च हुए?
बालागarh पोर्ट, इलेक्ट्रिक कैटमरैन, नई रेल लाइन, अमृत भारत ट्रेनें। - बालागarh प्रोजेक्ट का क्या फायदा?
2.7MTPA कार्गो, ट्रैफिक कम, MSME को बूस्ट, जॉब्स। - सिंघुर क्यों खास जगह?
टाटा नैनो विवाद वाली। अब विकास सिंबल। - अमृत भारत ट्रेनें कौन सी?
हावड़ा-आनंद विहार, सील्डाह-काशी, संतरागाछी-तंबरम। - कैटमरैन की खासियत?
जीरो एमिशन, 50 पैसेंजर, हुगली मोबिलिटी।
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