टर्किश एयरलाइंस प्लेन में इंजन में आग? कोलकाता में 236 यात्रियों वाली फ्लाइट का इमरजेंसी लैंडिंग ड्रामा

काठमांडू से इस्तांबुल जा रही टर्किश एयरलाइंस फ्लाइट TK-727 का राइट इंजन टेकऑफ के 4 मिनट बाद फायर अलर्ट। 236 पैसेंजर्स+11 क्रू सेफ कोलकाता NSCBI एयरपोर्ट पर इमरजेंसी लैंडिंग। प्रोटोकॉल, क्रू रिस्पॉन्स, जांच और एविएशन सेफ्टी टिप्स

236 लोगों वाली टर्किश फ्लाइट का इंजन धधका, कोलकाता ने बचाई जान – एविएशन सेफ्टी की पूरी स्टोरी

टर्किश एयरलाइंस फ्लाइट का इंजन फायर: कोलकाता में सेफ इमरजेंसी लैंडिंग

काठमांडू से इस्तांबुल जा रही टर्किश एयरलाइंस की फ्लाइट TK-727 ने टेकऑफ के महज 4 मिनट बाद एक ऐसा अलर्ट दिया जिससे एविएशन वर्ल्ड में हड़कंप मच गया। फ्लाइट का राइट इंजन में फायर का संदेह हुआ और पायलट ने तुरंत इंजन शट डाउन कर लिया। विमान एयरबस A330 था जिसमें 236 पैसेंजर्स और 11 क्रू मेंबर्स सवार थे। नेपाली समयानुसार दोपहर 1:29 बजे त्रिभुवन इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरी और अगले ही पल खतरा मंडराने लगा। कोलकाता के नेताजी सुभाष चंद्र बोस इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने फुल इमरजेंसी प्रोटोकॉल एक्टिवेट किया और दोपहर 2:49 बजे विमान सेफ लैंड हो गया। सभी यात्री सुरक्षित हैं और कोई हताहत नहीं हुआ।

पायलट की क्विक थिंकिंग ने बचाई 247 जिंदगियाँ

टेकऑफ के ठीक बाद पायलट को राइट इंजन से असामान्य इंडिकेशन्स दिखे और आग की चपेट में आने का डर हुआ। उन्होंने तुरंत इंजन शट कर दिया और काठमांडू टावर को अलर्ट किया। नेपाली एयरपोर्ट 15 मिनट के लिए बंद हो गया लेकिन पायलट ने रिस्क न लेते हुए कोलकाता को डायवर्ट करने का फैसला लिया। एक इंजन पर उड़ते हुए धड़क क्षेत्र में होल्डिंग पैटर्न लिया स्थिति चेक की। कोलकाता ATC को 1:51 बजे फायर कंट्रोल होने की सूचना दी गई। फ्लाइट ने 1 घंटे से ज़्यादा सिंगल इंजन पर उड़ान भरी। कोलकाता पहुँचते ही फायर टेंडर्स एम्बुलेंस और सिक्योरिटी टीम रनवे पर तैनात हो गई। लैंडिंग स्मूथ रही और यात्री तुरंत एवैक्यूएट कर लिए गए। एयरपोर्ट डायरेक्टर विक्रम सिंह ने कन्फर्म किया कि विमान अब इंस्पेक्शन के लिए सेफ एरिया में है।

कोलकाता एयरपोर्ट का फुल इमरजेंसी प्रोटोकॉल एक्टिवेशन

कोलकाता NSCBI एयरपोर्ट ने जब ATC को इमरजेंसी कॉल मिला तो तुरंत फुल इमरजेंसी घोषित कर दी गई। चार फायर इंजन तीन एम्बुलेंस मेडिकल टीम और सिक्योरिटी परसनल रनवे पर डिप्लॉय हो गए। विमान को आइसोलेशन बे में ले जाया गया। पैसेंजर्स को स्टैंडर्ड प्रोसीजर से उतारा गया और टर्मिनल ले जाया गया। एयरलाइन ने आगे की यात्रा और ठहरने की व्यवस्था की। टर्किश एयरलाइंस ने स्टेटमेंट जारी कर कहा कि ये सेफ्टी प्रोटोकॉल के तहत लिया गया फैसला था। DGCA और लोकल अथॉरिटीज़ जांच कर रही हैं। कोई चोट नहीं लगी। ये घटना एविएशन सेफ्टी सिस्टम की ताकत दिखाती है।

टर्किश एयरलाइंस का सेफ्टी रिकॉर्ड और विमान डिटेल्स

टर्किश एयरलाइंस एयरबस A330-300 विमान यूज़ करती है जो वाइडबॉडी लॉन्ग-हॉल फ्लाइट्स के लिए जाना जाता है। ये फ्लाइट काठमांडू से इस्तांबुल इंटरनेशनल जा रही थी। इंजन फायर इंडिकेटर एविएशन में सबसे गंभीर अलर्ट्स में से एक है। क्रू ने चेकलिस्ट फॉलो की और निकटतम सेफ एयरपोर्ट चुना। त्रिभुवन एयरपोर्ट जनरल मैनेजर ने कन्फर्म किया कि टेकऑफ के 4 मिनट बाद आग दिखी। पायलट ने सही फैसला लिया। टर्किश का सेफ्टी रिकॉर्ड अच्छा है लेकिन ऐसे इंसिडेंट्स जांच जरूरी बनाते हैं। FAA EASA स्टैंडर्ड्स फॉलो होते हैं।

इंजन फायर जैसी इमरजेंसी में एविएशन प्रोटोकॉल क्या होता है

इंजन फायर पर पायलट तुरंत इंजन शट डाउन करते हैं। ATC को अलर्ट कर निकटतम एयरपोर्ट चुनते हैं। होल्डिंग पैटर्न में स्थिति चेक। सिंगल इंजन पर उड़ान जारी। एयरपोर्ट पर फायर टीम रेडी। लैंडिंग के बाद कूलिंग और इंस्पेक्शन। पैसेंजर्स को एवैक्यूएट। ये प्रोटोकॉल 99% मामलों में कामयाब होते हैं। बर्ड स्ट्राइक फ्यूल लीक या मैकेनिकल फेलियर से होता है। भारत में DGCA स्ट्रिक्ट रूल्स हैं।​

कोलकाता NSCBI एयरपोर्ट की भूमिका सराहनीय

NSCBI एयरपोर्ट ने रिस्पॉन्स में कोई चूक नहीं की। ATC ने तुरंत क्लियरेंस दिया। फायर टेंडर्स रनवे पर। मेडिकल टीम रेडी। यात्री टर्मिनल में असिस्टेंस। एयरपोर्ट डायरेक्टर ने कहा इंस्पेक्शन चल रहा। ये घटना कोलकाता की इमरजेंसी हैंडलिंग कैपेसिटी दिखाती है। बंगाल का ये हब इंटरनेशनल फ्लाइट्स के लिए जाना जाता है।

यात्रियों को क्या असिस्टेंस मिली

236 पैसेंजर्स और 11 क्रू को सेफ उतारा गया। कोई घायल नहीं। टर्मिनल ले जाया। एयरलाइन ने होटल फूड और नेक्स्ट फ्लाइट की व्यवस्था की। कुछ को अल्टरनेटिव रूट दिए। फैमिली को अपडेट। सोशल मीडिया पर पैसेंजर्स ने क्रू की तारीफ की।

टर्किश एयरलाइंस पर जांच और आगे क्या

DGCA नेपाल CAAN और टर्किश अथॉरिटीज़ जॉइंट जांच कर रही। ब्लैक बॉक्स चेक। मेंटेनेंस रिकॉर्ड्स देखे जाएंगे। अगर मैकेनिकल फेलियर तो ग्राउंडिंग हो सकती। एयरलाइन ने कोऑपरेट करने का वादा किया। पैसेंजर्स को कम्पेंसेशन मिलेगा।​

यात्रियों के लिए सेफ्टी टिप्स

फ्लाइट में इमरजेंसी अलर्ट सुनें तो शांत रहें। क्रू इंस्ट्रक्शन्स फॉलो करें। सीटबेल्ट बांधे रखें। लाइफ जैकेट लोकेशन जानें। हैंडलग बिन न खोलें। मोबाइल साइलेंट। क्रू ट्रेंडेड होते हैं।​

इंडियन एविएशन में ऐसे इंसिडेंट्स

भारत में इंजन फायर के कई केस हुए। इंडिगो एयर इंडिया में भी। लेकिन प्रोटोकॉल से 100% सेफ लैंडिंग। कोलकाता जैसा रिस्पॉन्स हर एयरपोर्ट पर। DGCA की ट्रेनिंग स्ट्रॉन्ग।​

5 FAQs

प्रश्न 1: टर्किश फ्लाइट का इंजन फायर कब हुआ?
उत्तर: काठमांडू टेकऑफ के 4 मिनट बाद राइट इंजन में फायर अलर्ट। पायलट ने शट डाउन किया। फ्लाइट TK-727 इस्तांबुल जा रही। 236 पैसेंजर्स 11 क्रू। कोलकाता 2:49 PM लैंडिंग।

प्रश्न 2: कोलकाता एयरपोर्ट ने क्या किया?
उत्तर: फुल इमरजेंसी एक्टिवेट। फायर इंजन एम्बुलेंस टीम रेडी। विमान आइसोलेशन बे में। पैसेंजर्स एवैक्यूट। इंस्पेक्शन जारी। कोई हताहत नहीं।​

प्रश्न 3: विमान कौन सा था और कितने लोग सवार?
उत्तर: एयरबस A330-300। 236 पैसेंजर्स 11 क्रू। सिंगल इंजन पर 1+ घंटा उड़ी। सेफ लैंडिंग।

प्रश्न 4: जांच कौन कर रहा?
उत्तर: DGCA नेपाल CAAN टर्किश अथॉरिटीज़। ब्लैक बॉक्स चेक। मेंटेनेंस देखा जाएगा। एयरलाइन कोऑपरेट कर रही।​

प्रश्न 5: इंजन फायर में प्रोटोकॉल क्या?
उत्तर: इंजन शट डाउन। ATC अलर्ट। निकट एयरपोर्ट डायवर्ट। होल्डिंग चेक। लैंडिंग पर फायर टीम। 99% सफल।