टॉमटॉम इंडेक्स 2025: बेंगलुरु दुनिया का दूसरा सबसे जामदार शहर। DULT ने CMP रिवाइज्ड के लिए कंसल्टेंट बुलाए। मेट्रो, STRR, TOD पॉलिसी से बदलाव। सालाना 168 घंटे जाम में खराब।
बेंगलुरु CMP रिवाइज्ड: एयरपोर्ट T2 एक्सपैंशन से ट्रैफिक कम होगा या बढ़ेगा?
बेंगलुरु: दुनिया का दूसरा सबसे जाम वाला शहर, नया CMP प्लान से ट्रैफिक का अंतिम उपाय?
बेंगलुरु को IT हब कहा जाता है, लेकिन यहाँ ट्रैफिक जाम भी वर्ल्ड क्लास है। डच कंपनी टॉमटॉम के ट्रैफिक इंडेक्स 2025 के अनुसार, बेंगलुरु दुनिया का दूसरा सबसे जाम वाला शहर है – मैक्सिको सिटी के बाद। यहाँ पीक आवर्स में 10 किमी का सफर 36 मिनट 9 सेकंड लगता है, और सालाना 168 घंटे (लगभग 7 दिन) जाम में फंस जाते हैं। कंजेशन लेवल 74.4% तक पहुँच गया, जो 2024 के 72.7% से बढ़ा।
इस जाम के बीच अच्छी खबर: डायरेक्टोरेट ऑफ अर्बन लैंड ट्रांसपोर्ट (DULT) ने बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन रीजन के लिए रिवाइज्ड कॉम्प्रिहेंसिव मोबिलिटी प्लान (CMP) तैयार करने के लिए कंसल्टेंट चुनने के लिए बिड्स मंगाए हैं। मौजूदा CMP 2020 का है, जो 2014‑15 के डेटा पर आधारित। अब 5 साल बाद रिवीजन जरूरी, ताकि सेंट्रल फंडिंग मिले और ट्रांसपोर्ट गोल्स मैच करें।
CMP रिवाइज क्यों?
DULT ऑफिशियल्स ने बताया कि पिछले 10 सालों में शहर तेजी से फैला। नम्मा मेट्रो फेज‑1 एक्सटेंशन और फेज‑2 शुरू हुए, राइडरशिप बढ़ी। पार्किंग पॉलिसी 2.0 और TOD पॉलिसी आईं। सैटेलाइट टाउन रिंग रोड (STRR), ग्रेड सेपरेटर्स, टनल रोड्स प्रोजेक्ट्स चले। KIA का T2 टर्मिनल खुला। इन सबने ट्रैवल पैटर्न बदल दिया। नया CMP 20‑30 साल का रोडमैप बनेगा – मेट्रो, बस, सबअर्बन रेल, रोड्स, साइकिलिंग, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सब कवर।
टॉमटॉम रिपोर्ट: बेंगलुरु टॉप जाम शहर
- कंजेशन लेवल: 74.4% (भारत में सबसे ऊपर)
- सालाना टाइम लॉस: 168 घंटे
- पीक आवर्स स्पीड: 10 किमी में 36 मिनट
- ग्लोबल रैंक: 2 (मैक्सिको सिटी के बाद)
भारत में पुणे (71%), मुंबई (63%), दिल्ली (60%), कोलकाता (59%)।
CMP रिवाइज्ड: मुख्य फोकस एरियाज
नया प्लान फ्रेश डेटा, ट्रैवल डिमांड मॉडलिंग और स्टेकहोल्डर कंसल्टेशन पर बनेगा। लैंड यूज और ट्रांसपोर्ट इंटीग्रेशन के लिए बेंगलुरु मास्टर प्लान रिवीजन के साथ। एजेंसीज जैसे GBA, BMRCL, BMTC, K‑RIDE, BDA, ट्रैफिक पुलिस कोऑर्डिनेट होंगी।
मेट्रो एक्सपैंशन: नम्मा मेट्रो
BMRCL का मेट्रो मास्टर प्लान 2045 तक। फेज‑2 में 72 किमी नेटवर्क। 2026 में 41 किमी नए स्ट्रेचेज ऑपरेशनल: तावरेकेरे, नागवाड़ा आदि। फेज‑3 का कॉस्ट 25,311 करोड़, JICA से 15,600 करोड़। राइडरशिप 2026 में 7.7 लाख अनुमानित।
STRR: सर्किटस रिलीफ
280 किमी सैटेलाइट टाउन रिंग रोड (NH‑948A)। 80 किमी (दोबासपेटे‑होसकोटे) 2024 में उद्घाटित। 4‑6 लेन एक्सप्रेसवे, कॉस्ट 17,000 करोड़। 2025 अंत तक पूरा। BNP ESZ से 8.1 किमी इलिवेटेड।
KIA T2 एक्सपैंशन
टर्मिनल 2 फिलहाल 1.6 करोड़ पैसेंजर्स हैंडल। फेज‑2 में 2.78 लाख sqm ऐड, 40 न्यू अप्रॉन स्टैंड्स। T1+T2 कैपेसिटी 8.5 करोड़ सालाना। 2028 तक पूरा।
पार्किंग पॉलिसी 2.0 और TOD
पॉलिसी 2.0: रेसिडेंशियल में परमिट सिस्टम, प्राइवेट ऑफ‑स्ट्रीट पार्किंग। TOD: ट्रांजिट के आसपास डेवलपमेंट, क्विक एक्सेस।
ट्रैफिक जाम के कारण और प्रभाव
- IT हब: 1.3 करोड़ पॉपुलेशन, 1 करोड़ व्हीकल्स।
- रोड्स पुराने, पब्लिक ट्रांसपोर्ट कम।
- इफेक्ट: प्रोडक्टिविटी लॉस 1% GDP, हेल्थ इश्यूज।
नया CMP: उम्मीदें
स्टेकहोल्डर्स की राय
टिप्स ट्रैफिक से बचने
CMP रिवाइज्ड टाइमलाइन
| स्टेज | टाइमलाइन |
|---|---|
| बिड्स | जनवरी 2026 |
| कंसल्टेंट | 2026 मिड |
| ड्राफ्ट | 2027 |
| अप्रूवल | 2028 |
5 FAQs
- प्रश्न: बेंगलुरु टॉमटॉम में कितना रैंक?
उत्तर: दुनिया में 2रा सबसे जाम शहर। कंजेशन 74.4%, 168 घंटे सालाना लॉस। - प्रश्न: CMP कब रिवाइज हो रहा?
उत्तर: DULT ने कंसल्टेंट बिड्स मंगाए। 2020 वाला पुराना। - प्रश्न: STRR क्या?
उत्तर: 280 किमी रिंग रोड, 80 किमी रेडी, 2025 पूरा। - प्रश्न: मेट्रो एक्सपैंशन?
उत्तर: 2026 में 41 किमी नए। मास्टर प्लान 2045। - प्रश्न: KIA T2?
उत्तर: 1.6 करोड़ पैसेंजर्स, फेज‑2 से 8.5 करोड़ कैपेसिटी।
- Bengaluru CMP Comprehensive Mobility Plan 2026
- Bengaluru Metro master plan 2045
- Bengaluru Parking Policy 2.0
- Bengaluru STRR Satellite Town Ring Road
- Bengaluru traffic congestion 2025
- DULT Bengaluru mobility revision
- KIA Terminal 2 expansion
- Namma Metro Phase 2 expansion
- TOD Transit Oriented Development Bengaluru
- TomTom Traffic Index Bengaluru
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