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भारत-EU FTA: यूरोपियन कारों के दाम आधे होंगे? मॉडल्स और क्वोटा की पूरी डिटेल

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भारत-EU FTA ‘मदर ऑफ ऑल डील्स’ से EU कारों पर ड्यूटी 110% से 10% होगी, लेकिन 2.5 लाख सालाना क्वोटा। मर्सिडीज, BMW सस्ती? EVs को 5 साल बाद फायदा। पूरी डिटेल।

‘मदर ऑफ ऑल डील्स’ भारत-EU FTA: मर्सिडीज, BMW सस्ती होंगी या सिर्फ CBU पर फायदा?

भारत-EU FTA: ‘मदर ऑफ ऑल डील्स’ से यूरोपियन कारें सस्ती, लेकिन क्वोटा का है कैच

27 जनवरी 2026 को भारत और यूरोपीय संघ (EU) के बीच लंबी नेगोशिएशंस के बाद फ्री ट्रेड एग्रीमेंट (FTA) पर मुहर लग गई। PM नरेंद्र मोदी ने इसे “मदर ऑफ ऑल डील्स” कहा, जो 1.4 बिलियन भारतीयों और करोड़ों यूरोपियन्स के लिए अवसर खोलेगा। ऑटो सेक्टर में सबसे बड़ा बदलाव: EU से आयातित कारों पर कस्टम ड्यूटी 110% से घटकर 10% हो जाएगी। लेकिन ये फायदा पूरी तरह फ्री नहीं – सालाना क्वोटा, प्राइस स्लैब्स और CKD असर न होने से सीमित।

डील कब लागू होगी?

FTA FY 2027-28 या mid-2028 से प्रभावी। पहला साल 35-40% ड्यूटी, फिर ग्रेजुअली 10% तक। EVs को 5 साल बाद फायदा (2032 तक), लोकल EV मेकर्स (टाटा, महिंद्रा) को बचाने के लिए।

मुख्य प्रावधान: कार आयात पर

  • क्वोटा: 2.5 लाख गाड़ियाँ सालाना (€15,000+/Rs 16 लाख से ऊपर)।
  • प्राइस स्लैब्स:
    • €15k-€35k (Rs 16-38 लाख): 34,000 यूनिट्स, 35% ड्यूटी।
    • €35k-€50k: 33,000 यूनिट्स, 30%।
    • €50k+: 33,000 यूनिट्स, 30%।
  • ICE vs EV: पहले ICE को फायदा, EV बाद में 90,000 क्वोटा।
  • CBU vs CKD: सिर्फ CBU (फुली बिल्ट) पर। CKD (लोकल असेंबली) पर 16-17% ड्यूटी, शायद आधी हो।

यूरोपियन कारें सस्ती होंगी?

हाँ, लेकिन CKD वाली ब्रांड्स (मर्सिडीज, BMW, ऑडी) पर कम असर क्योंकि वे लोकल असेंबल करती हैं। CBU मॉडल्स पर बड़ा कट। उदाहरण:

मॉडलवर्तमान CBU कीमत (लगभग)पोस्ट-FTA (10% ड्यूटी अनुमान)ब्रांड 
BMW 3 SeriesRs 50 लाखRs 30 लाखBMW
Mercedes C-ClassRs 55 लाखRs 32 लाखMercedes
Land Rover DefenderRs 1 CrRs 60 लाखLand Rover
Porsche 911Rs 2.5 CrRs 1.5 CrPorsche
VW Golf GTIRs 40 लाखRs 25 लाखVW
Renault Alpine A110Rs 70 लाखRs 42 लाखRenault

नोट: ये अनुमान, क्वोटा और एक्साइज पर निर्भर।

लाभ किसे?

  • कंज्यूमर्स: CBU लग्जरी/स्पोर्ट्स कारें सस्ती।
  • EU ब्रांड्स: VW, Renault, Stellantis, Mercedes, BMW को बूस्ट। ACEA ने वेलकम किया।
  • भारत: एक्सपोर्ट्स बढ़ेंगी (97% EU एक्सपोर्ट्स पर ड्यूटी कट), टेक ट्रांसफर।

चुनौतियाँ

  • क्वोटा लिमिट: 2.5 लाख से ज्यादा पर पुरानी 110% ड्यूटी।
  • लोकल प्रोटेक्शन: CKD और EV शील्डेड।
  • इंप्लीमेंटेशन: EU संसद अप्रूवल पेंडिंग।

इंडस्ट्री रिएक्शन

ACEA: “ग्रेटली हेल्प यूरोपियन एक्सपोर्ट्स, लेकिन क्वोटा लिमिट्स।” SIAM: लोकल मैन्युफैक्चरिंग को प्रोटेक्ट।

FTA का व्यापक असर

  • वाइन: 150% से 20-30%।
  • टेक्सटाइल्स, सर्विसेज: बड़ा बूस्ट।
  • कुल ट्रेड: $93B+ EU सरप्लस कम।

कंज्यूमर्स के लिए टिप्स

  • वेट करें इंप्लीमेंटेशन।
  • CKD वाली कारें पहले से सस्ती।
  • क्वोटा खत्म होने पर प्राइस अप।

FTA ऑटो सेक्टर को कैसे बदलेगा?

लग्जरी सेगमेंट में कॉम्पिटिशन बढ़ेगा। लोकल प्लेयर्स CKD से लड़ेंगे। लॉन्ग टर्म में जॉब्स, टेक ट्रांसफर।


5 FAQs

  1. प्रश्न: भारत-EU FTA कब लागू होगा?
    उत्तर: FY 2027-28 या mid-2028 से।
  2. प्रश्न: कार ड्यूटी कितनी घटेगी?
    उत्तर: CBU पर 110% से 10%, लेकिन क्वोटा 2.5 लाख।
  3. प्रश्न: कौन सी कारें सस्ती?
    उत्तर: CBU EU मॉडल्स >€15k जैसे BMW 3, Merc C-Class। CKD पर कम असर।
  4. प्रश्न: EV पर क्या?
    उत्तर: 5 साल बाद फायदा।
  5. प्रश्न: क्वोटा क्या?
    उत्तर: 2.5 लाख ICE, प्राइस स्लैब्स में बाँटा।

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