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लियरजेट VT-SSK का ब्लैक बॉक्स मिला: अजित पावर हादसे के राज अब खुलेंगे?

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Ajit Pawar black box recovered, Learjet VT-SSK FDR CVR
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बारामती में अजित पावर के लियरजेट क्रैश के ब्लैक बॉक्स (FDR/CVR) रिकवर हो गए। DGCA कस्टडी लेगा, जांच में पायलट के आखिरी शब्द, टेक्निकल फॉल्ट का राज खुलेगा। लेटेस्ट अपडेट।

बारामती क्रैश अपडेट: FDR-CVR रिकवर, DGCA कस्टडी लेगा, पायलट के आखिरी शब्द?

अजित पावर प्लेन क्रैश: ब्लैक बॉक्स रिकवर, अब DGCA खुलेगी हादसे के राज

बारामती एयरपोर्ट पर महाराष्ट्र के डिप्टी सीएम अजित पावर के लियरजेट VT-SSK के क्रैश हादसे की जांच तेज हो गई है। बुधवार रात को मलबे से विमान का ब्लैक बॉक्स सफलतापूर्वक रिकवर कर लिया गया। डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) अब इसे कस्टडी में लेगी और डीकोडिंग शुरू करेगी। इससे पायलट के आखिरी पल, कॉकपिट कन्वर्सेशन और फ्लाइट डेटा का राज खुल सकता है।

रात करीब 8 बजे DGCA और AAIB (Aircraft Accident Investigation Bureau) की टीमों ने मलबे में सर्च के दौरान Flight Data Recorder (FDR) और Cockpit Voice Recorder (CVR) को सुरक्षित निकाला। ये दोनों डिवाइसेज क्रैश साइट पर आग और इंपैक्ट के बावजूद इंटैक्ट मिले। DGCA के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “ब्लैक बॉक्स रिकवर हो गया है। हम इसे लैब ले जा रहे हैं। प्रीलिमिनरी एनालिसिस से हादसे की वजह साफ हो जाएगी।”

ब्लैक बॉक्स क्या है, इसमें क्या जानकारी?

ब्लैक बॉक्स असल में दो डिवाइसेज हैं – FDR और CVR। ये क्रैश‑प्रूफ कंटेनर में होते हैं।

  • Flight Data Recorder (FDR): 25+ पैरामीटर्स रिकॉर्ड करता है जैसे एल्टीट्यूड, स्पीड, हेडिंग, इंजन RPM, फ्लैप्स, गियर पोजीशन। Learjet 45XR में 88 पैरामीटर्स तक। ये बताएगा कि क्रैश से पहले क्या टेक्निकल फेलियर हुआ।
  • Cockpit Voice Recorder (CVR): कॉकपिट की ऑडियो 2 घंटे तक रिकॉर्ड। ATC कम्युनिकेशन, पायलट टॉक, अलार्म साउंड। इससे पायलट के आखिरी शब्द और इमरजेंसी कॉल पता चलेगा।

DGCA प्रोसेस: अगले स्टेप्स

  1. कस्टडी लेना: ब्लैक बॉक्स DGCA लैब या AAIB को सौंपा जाएगा।
  2. डाउनलोड: डेटा एक्सट्रैक्ट (1-2 दिन)।
  3. एनालिसिस: NTSB/विदेशी एक्सपर्ट्स के साथ क्रॉस‑वेरिफाई।
  4. प्रीलिमिनरी रिपोर्ट: 30 दिन में। फाइनल 6-12 महीने।

टाइमलाइन ऑफ इन्वेस्टिगेशन

चरणतारीख/समयविवरण
क्रैश28 जनवरी सुबह 8:45रनवे एप्रोच पर
DGCA अलर्ट9:12 AMATC सूचना
ब्लैक बॉक्स रिकवर28 जनवरी रात 8 PMAAIB टीम
डीकोडिंग29-30 जनवरीDGCA लैब
रिपोर्ट30 दिन मेंप्रीलिमिनरी

संभावित कारण: एक्सपर्ट्स की राय

  • टेक्निकल फॉल्ट: इंजन फेल, हाइड्रॉलिक्स, बर्ड स्ट्राइक। Learjet में ड्यूल इंजन होते हैं।
  • पायलट एरर: गलत जजमेंट लैंडिंग पर।
  • मौसम: लो विजिबिलिटी या विंड शीयर?
  • मेंटेनेंस: हाल की सर्विस चेक।

पिछले Learjet हादसों से सीख

भारत में Learjet क्रैश रेयर, लेकिन ग्लोबली: 2020 में US में एक क्रैश में 4 मौतें (इंजन फेल)। सेफ्टी रिकॉर्ड अच्छा लेकिन छोटे जेट्स में सिंगल पायलट ऑपरेशन रिस्क।

राजनीतिक अपडेट

अजित पावर का पार्थिव शरीर मुंबई लाया गया। अंतिम संस्कार राजकीय सम्मान से कल। CM फडणवीस ने कैबिनेट मीटिंग स्थगित। [previous attached_file]

DGCA सेफ्टी रिव्यू

हादसे से चार्टर फ्लाइट्स पर फोकस। VIP मूवमेंट के लिए स्ट्रिक्ट SOP।


5 FAQs

  1. प्रश्न: ब्लैक बॉक्स कब रिकवर हुआ?
    उत्तर: 28 जनवरी रात करीब 8 बजे AAIB/DGCA टीम ने मलबे से FDR/CVR रिकवर किया।
  2. प्रश्न: ब्लैक बॉक्स में क्या रिकॉर्ड होता है?
    उत्तर: FDR में फ्लाइट डेटा (स्पीड, एल्टीट्यूड), CVR में कॉकपिट ऑडियो।
  3. प्रश्न: DGCA अगला कदम क्या?
    उत्तर: कस्टडी लेकर डीकोडिंग, प्रीलिमिनरी रिपोर्ट 30 दिन में।
  4. प्रश्न: हादसे की संभावित वजह?
    उत्तर: जांच जारी, टेक्निकल फॉल्ट, पायलट एरर या मौसम संभव।
  5. प्रश्न: जांच कितने समय लेगी?
    उत्तर: प्रीलिमिनरी 30 दिन, फाइनल 6-12 महीने।

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