“Sorry, I’m late…”: भारत मंडपम में ऋषि सुनक का डायलॉग वायरल—दिल्ली ट्रैफिक पर चुटकी

India AI Impact Summit में पूर्व UK PM ऋषि सुनक कुछ मिनट लेट हुए और बोले—“AI बहुत कुछ कर सकता है, लेकिन अभी दिल्ली का ट्रैफिक ठीक नहीं कर सकता।” समिट के दौरान VIP मूवमेंट व रूट डायवर्जन से कई लोग घंटों जाम में फंसे, सोशल मीडिया पर नाराजगी दिखी।

“AI बहुत कुछ कर सकता है, लेकिन दिल्ली ट्रैफिक नहीं ठीक कर सकता” – AI समिट में ऋषि सुनक का मजेदार तंज, हॉल में ठहाके​

AI समिट में ऋषि सुनक की चुटकी: “AI बहुत कुछ कर सकता है, लेकिन दिल्ली का ट्रैफिक नहीं”

नई दिल्ली के भारत मंडपम में चल रहे India AI Impact Summit के दौरान पूर्व ब्रिटिश प्रधानमंत्री ऋषि सुनक ने दिल्ली के ट्रैफिक पर हल्के-फुल्के अंदाज़ में ऐसी बात कही, जो देखते ही देखते चर्चा का विषय बन गई। मंच पर कुछ मिनट देर से पहुंचने पर उन्होंने माफी मांगते हुए कहा कि यह पूरी तरह उनकी गलती है, लेकिन “AI बहुत कुछ कर सकता है… पर अभी दिल्ली का ट्रैफिक ठीक नहीं कर सकता।” उनकी इस लाइन पर ऑडिटोरियम में हंसी की लहर दौड़ गई।​

सुनक की इस टिप्पणी ने दिल्ली के उस दर्द को फिर से सामने ला दिया, जिसे यहां रहने वाला हर व्यक्ति रोज महसूस करता है। समिट के दौरान कई इलाकों में भारी जाम, बार-बार डायवर्जन और अचानक रोड क्लोजर की शिकायतें सामने आईं। बहुत से लोगों ने सोशल मीडिया पर लिखा कि VVIP मूवमेंट के कारण सामान्य लोगों की आवाजाही रोक दी जाती है, और इसका सबसे बड़ा नुकसान ऑफिस जाने वाले, डिलीवरी स्टाफ, मरीजों और रोज कमाने-खाने वालों को होता है।​

सुनक लेट क्यों हुए और उन्होंने क्या कहा?

समिट के मंच पर सुनक ने पहले माफी मांगी और फिर ट्रैफिक को लेकर मजेदार तंज कस दिया। उनका बयान कुछ इस तरह था: “Sorry we’re a few minutes late… AI can do many things… but it can’t yet fix Delhi’s traffic. So, work to do.” यह बात खबर एजेंसी के हवाले से रिपोर्ट की गई।​

यह टिप्पणी मजाकिया थी, लेकिन इसकी वजह गंभीर है—केंद्रीय दिल्ली के कई हिस्सों में समिट के दिनों में यातायात व्यवस्था लगातार बाधित रही। कई ड्राइवर्स ने बताया कि नेविगेशन ऐप्स बार-बार रीरूट कर रहे थे, क्योंकि अचानक सड़कें बंद हो जाती थीं या बैरिकेडिंग लगा दी जाती थी। इसी कारण बहुत से लोगों ने सलाह दी कि समिट पीरियड में निजी गाड़ी की जगह दिल्ली मेट्रो को प्राथमिकता दें।​

दिल्ली में जाम इतना बड़ा क्यों? समिट, डायवर्जन और VIP मूवमेंट

दिल्ली में ट्रैफिक जाम के पीछे कई वजहें साथ-साथ काम करती हैं, लेकिन समिट जैसे बड़े आयोजनों में स्थिति और टाइट हो जाती है। खबर के मुताबिक, कई कम्यूटरों ने लिखा कि VVIP मूवमेंट के कारण आम लोगों की मूवमेंट रेस्ट्रिक्ट हो जाती है, और घंटों जाम में फंसना पड़ता है। कुछ लोगों ने दावा किया कि वे 4 घंटे तक फंसे रहे।​

एक कम्यूटर ने सोशल मीडिया पर लिखा, “Central Delhi में crazy gridlock… VVIP movement के कारण हमारी movement restrict हो जाती है। रोज मेहनत करने वाले normal लोगों की कोई परवाह नहीं करता।” ऐसी पोस्ट्स ने शहर की ट्रैफिक-नीति, इवेंट मैनेजमेंट और “आम आदमी बनाम VIP रूट” वाली बहस को फिर से तेज कर दिया।​

कम्यूटर अनुभव: क्या-क्या दिक्कतें सामने आईं?

समिट के दौरान लोगों ने जिन समस्याओं की सबसे ज्यादा बात की, वे ये हैं:

• अचानक रोड क्लोजर और बिना पूर्व सूचना के डायवर्जन।​
• एक ही इलाके में कई बार रीरूट, जिससे समय और ईंधन दोनों ज्यादा खर्च।​
• VVIP मूवमेंट के समय ट्रैफिक रोक देना और लंबी कतारें लगना।​
• ऑफिस, मीटिंग, फ्लाइट/ट्रेन और जरूरी अपॉइंटमेंट्स मिस होने का डर।

“PM मोदी के डिनर में नहीं पहुंच पाईं” – ट्रैफिक का एक और वायरल किस्सा

इसी ट्रैफिक अराजकता से जुड़ा एक और मामला सामने आया, जिसमें एक अमेरिकी उद्यमी कथित तौर पर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा आयोजित एक हाई-प्रोफाइल डिनर में समय पर नहीं पहुंच पाईं। रिपोर्ट के अनुसार, Adaption Labs की को-फाउंडर और CEO सारा हूकर ने सोशल मीडिया पर अपनी निराशा साझा की और बताया कि दिल्ली ट्रैफिक में फंसने के कारण वे डिनर मिस कर गईं।​

रिपोर्ट के मुताबिक, वे पहले समिट के सेशन्स में मौजूद थीं, फिर होटल जाकर कपड़े बदलने के बाद शाम के गाला के लिए निकलीं, लेकिन रास्ते में जाम ने पूरा प्लान बिगाड़ दिया। इस घटना ने यह दिखाया कि ट्रैफिक समस्या सिर्फ आम लोगों तक सीमित नहीं, बल्कि बड़े आयोजनों में अंतरराष्ट्रीय मेहमान भी इससे प्रभावित हो सकते हैं।​

दिल्ली ट्रैफिक: मजाक से आगे, पॉलिसी का सवाल

सुनक का जोक वायरल इसलिए भी हुआ क्योंकि लोग इसे “कड़वा सच” मानते हैं। दिल्ली में ट्रैफिक मैनेजमेंट केवल सड़कें बढ़ाने का मुद्दा नहीं है; इसमें पब्लिक ट्रांसपोर्ट की क्षमता, इवेंट-टाइम रूट प्लानिंग, रियल-टाइम कम्युनिकेशन और VIP मूवमेंट के समय “नॉर्मल ट्रैफिक” को कम से कम नुकसान पहुंचाने की रणनीति शामिल होती है।​

AI के संदर्भ में देखें तो आज शहरों में स्मार्ट ट्रैफिक सिग्नल, कैमरा-आधारित मॉनिटरिंग, प्रेडिक्टिव ट्रैफिक मॉडलिंग, और इमरजेंसी कॉरिडोर मैनेजमेंट जैसे समाधान उपलब्ध हैं। लेकिन सुनक की बात का भाव यही है कि सिर्फ टेक्नोलॉजी से नहीं, प्रशासनिक इच्छाशक्ति और बेहतर ऑन-ग्राउंड इम्प्लीमेंटेशन से भी काम बनता है।​

FAQs (5)

1. ऋषि सुनक ने दिल्ली ट्रैफिक पर क्या कहा?
   India AI Impact Summit में कुछ मिनट लेट होने पर सुनक ने मजाक में कहा कि AI बहुत कुछ कर सकता है, लेकिन अभी दिल्ली का ट्रैफिक ठीक नहीं कर सकता।​
2. यह बयान उन्होंने कहां दिया?
   उन्होंने यह टिप्पणी नई दिल्ली के भारत मंडपम में India AI Impact Summit के मंच से की।​
3. समिट के दौरान दिल्ली में ट्रैफिक इतना खराब क्यों हुआ?
   रिपोर्ट के अनुसार, भारी जाम, रूट डायवर्जन और VVIP मूवमेंट के कारण कई जगहों पर आवाजाही प्रतिबंधित रही, जिससे कम्यूटर फंसते रहे।​
4. लोगों ने सोशल मीडिया पर क्या शिकायतें कीं?
   कुछ लोगों ने लिखा कि वे घंटों जाम में फंसे रहे, कई ने 4 घंटे तक अटकने का दावा किया, और कई ने VVIP मूवमेंट को आम लोगों की परेशानी की वजह बताया।​
5. PM मोदी के डिनर में ट्रैफिक के कारण कौन नहीं पहुंच पाया/पाई?
   रिपोर्ट के मुताबिक, Adaption Labs की को-फाउंडर और CEO सारा हूकर दिल्ली ट्रैफिक में फंसने के कारण प्रधानमंत्री द्वारा आयोजित डिनर/गाला मिस कर गईं।